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2021年12月16日

王用林:为新能源汽车提供“心”动力

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王用林正在办公。徐艳梅 摄

毋庸置疑,创业是辛苦的,但创业也是件奇妙而有魅力的事。所以,虽然创业之路困难重重,但茵卡动力新能源江苏有限公司董事长王用林觉得“真正创业的人不需要被鼓励。”因为心中有梦想,眼中自有星辰。

凭着深厚的汽车技术背景和多年深耕商用车行业的沉淀,王用林对行业的发展有着敏锐的直觉,他几乎是第一时间感觉到:新能源的时代到来了!“中国有着很强的产业基础,新能源必将是未来的发展方向。”王用林萌发了创业梦想:节能环保,让交通更高效可靠。

此时的通州也正在积极打造新能源汽车产业链,吸引新能源企业落户。2013年广州留学生交流会上,王用林与通州不期而遇。

当年,王用林便放弃年薪百万、外企高管、新西兰绿卡,带领技术团队来到通州,成立茵卡动力新能源江苏有限公司,专注于新能源卡车、客车核心动力系统的研发。

公司成立初期,开发的新能源汽车混合动力电池组三代产品虽然技术先进,但因各种原因市场推广进展缓慢,王用林面临着巨大的身心压力,但他凭借着过硬的专业与执着的信念,及时调整产品方向,转型做混动及纯电的整车动力系统,为客户企业提供动力系统、整车控制、技术开发等服务。

“整车控制和动力系统就像人的大脑和心脏,我们通过不断提高技术含量,让汽车的‘大脑’越来越聪明、‘心脏’越来越强劲。”王用林说,他们的技术可以让驾驶更加安全、舒适、智能。

在王用林的带领下,研发团队攻克了一个个技术壁垒,开发的纯电驱动系统T、D系列系统节能近15%,双电机双离合直驱混联结构形式的系统行驶过程中无动力中断,提高爬坡能力20%、节油30%、减少排放60%……其开发的一些关键零部件还多次在国内外获奖。

鸿鹄高飞,必引注目。2016年,世界500强企业康明斯公司主动参股。目前,茵卡动力系统产品全部采用拥有自主知识产权的控制软件,产品远销东南亚和欧洲,批量运用于国内十多个城市的公交运营,并为亚星、金龙等国内主流客车企业整车配套,公司还在加拿大、新西兰设立了分公司,在全球布局打桩。

八年奋斗,王用林这个四川人在通州扎根落户,“我现在和别人都说:‘欢迎到我们通州来’,我已经成通州人了。”他哈哈大笑,“通州发展潜力巨大,越来越多的人才选择在通州创业就业,我们公司员工也基本都是外地人。”王用林感激地说,在企业初创及发展阶段,通州给予了场地、资金等多方支持,帮助企业渡过各种难关,而他本人也获得了区“510英才计划”、市“江海英才计划”、省“双创计划”资助。

梦想之路无尽头。在全球汽车电动化浪潮中,王用林说他们要做的事还有很多。已经列入计划的有:将业务范围由客车、卡车拓展到渣土车,提高海外市场份额,技术目标则是让汽车的“大脑”和“心脏”在进一步智能化的基础上实现网络化。12月9日上午,天阴,小雨,但谈及未来,王用林的脸上却似自带阳光。

记者 徐艳梅 通讯员 宗丹丹 杭昊