本报讯 （记者曹雪娟 昝润东）5月27日下午，通吕运河河畔机械轰鸣，在扬子江大桥建设现场，汽车起重机正缓缓吊起一片混凝土小箱梁，下方十余名工人手持对讲机紧密配合，精准引导箱梁落入盖梁预留的支座上。

现场施工负责人张晓栋指向已初现轮廓的引桥，向记者介绍：“小箱梁吊装之后将进行现场湿接缝的施工，整个桥梁箱梁连成整体。”目前项目下部结构，包括桩基、承台、墩柱等已全部完成，相当于给大桥打好了“钢筋骨架”。

扬子江大桥北起江海大道，接扬子江路，向南跨越通吕运河，止于通灵桥路，接金安路，贯通钟秀东路，道路等级为城市主干路，全长约625m，桥梁段长约380m，采用双向六车道，设计速度60km/h，道路标准宽度42.1m。

“主桥吊装是下一个关键节点。”张晓栋指向运河中央的施工区域，几台大型浮吊正将钢支撑逐段打入河底，“这些钢支撑就像‘临时桥墩’，7月初主桥钢结构将通过浮吊从运河水面吊装。”

目前，项目正按照时间节点要求，高标准推进建设，“我们有信心在年底前完工。”张晓栋表示，“扬子江大桥建成以后，将连通城东新区及金沙湾片区，为新中医院、党校及其周边地块提供交通便利，助力通州经济发展。”